El Gobernador Regional de Los Ríos, Luis Cuvertino, encabeza la 40ª Reunión del Comité de Integración Los Lagos.
La 40ª reunión binacional congrega a autoridades de la Región de Los Ríos, la macrozona sur y provincias argentinas para impulsar el desarrollo transfronterizo. Además, el Gobernador Luis Cuvertino bordó el proyecto del MOP para la ruta Maihue – Puerto Fuy – Puerto Pirihueico: respaldó los estudios viales en curso, aunque reconoció complejidades frente a los rechazos de la comunidad local y las objeciones ambientales vinculadas a la Reserva Biológica Huilo Huilo, las cuales el diseño deberá contemplar.
Se dio inicio en Valdivia a la 40ª Reunión del Comité de Integración Los Lagos, instancia de cooperación subnacional entre Chile y Argentina.
El encuentro, que se realiza en el Hotel Villa del Río, es un espacio de diálogo y trabajo conjunto entre autoridades, instituciones públicas, municipios, cámaras de comercio, gremios, universidades, organizaciones sociales y actores relevantes de las regiones del Biobío, Ñuble, La Araucanía, Los Ríos y Los Lagos, en conjunto con las provincias argentinas de Neuquén, Río Negro y Chubut, con el propósito de avanzar en una agenda común de desarrollo transfronterizo.
“Hemos escuchado intervenciones de las autoridades tanto de Chile como de Argentina, que proyectan estos encuentros en la mirada crítica, pero con un carácter absolutamente desafiante para que este encuentro marque acuerdos trascendentes para cada una de las regiones y de las provincias de Argentina”, dijo el gobernador regional de Los Ríos, Luis Cuvertino.
Entre los temas prioritarios para este encuentro, que ha planteado la autoridad regional, según consigna Diario Valdivia, está el mejoramiento de la conectividad fronteriza a través del Paso Hua Hum y de la ruta que conecta con San Martín de los Andes.
“Nosotros ya tenemos asfaltados los últimos 10,8 km de Puerto Pirehueico a Hua Hum. Por lo tanto, es el desafío que tenemos, y la buena noticia es que el camino San Martín – Hua Hum, por Lácar, pueda pavimentarse. Y el compromiso del actual gobernador de Neuquén es que sea considerado con inversión provincial el año 2028. Las responsabilidades respecto a las rutas en Argentina se diferencian de las responsabilidades de los caminos que son de responsabilidad del gobierno central, y en el caso de la ruta San Martín – Hua Hum es responsabilidad de la provincia”, dijo.
Consultado por la iniciativa que es parte de la cartera de proyectos del MOP, de acuerdo al Banco Integrado de Proyectos del Ministerio de Desarrollo Social, “Construcción vial Maihue, Puerto Fuy y el sector de Puerto Pirihueico”, señaló: “Nosotros tenemos una posición positiva respecto a los estudios que el Ministerio de Obras Públicas está llevando a cabo. Es un estudio que ha tenido complejidades, ha tenido ciertos rechazos de la comunidad de Puerto Fuy, particularmente, y respecto a la reserva biológica de Huilo Huilo se han planteado también algunas objeciones, con el objeto de que ese diseño contemple esa realidad”, dijo.
Por su parte, Santiago Villalba, director de Fronteras de la Cancillería Argentina, señaló que “es uno de los comités de integración con más fuerza, con más trabajo. Creo que la proyección a futuro es una proyección muy positiva. Es un encuentro que ya viene con un trabajo de base muy fuerte, es una región donde hay muchos pasos fronterizos, mucha competencia nacional y provincial, pero muchas ganas de avanzar en la integración, de mejorar los pasos fronterizos. Y nosotros, como Cancillería, en coordinación con la Cancillería chilena, estamos siempre predispuestos para unir estas voluntades y que esta región, una región pujante, cada vez pueda exhibir mayores resultados”.
El encuentro culmina el 27 de agosto. El programa considera además una ceremonia inaugural, sesiones de trabajo técnico y político, reuniones bilaterales, un ciclo de charlas para difundir experiencias exitosas de cooperación internacional y una sesión plenaria de clausura, instancia en que se presentarán las principales conclusiones y compromisos alcanzados.
